Le FLOCARNORD a choisi la Journée Nationale des Véhicules d’Epoque pour se rassembler
Les vingt équipages ont rendez vous au garage Renault d’Hazebrouck, venu de Normandie, de l’Oise, de Belgique, du Nord et du Pas de Calais.
Après viennoiseries et café offert par le garage, les Floride et Caravelle prennent la direction de Houlle, petit village de l’Audomarois au bord de la rivière du même nom.
Rare distillerie artisanale crée en 1812 6 employés y travaillent la visite est organisée par le patron lui-même, les portes ont été ouvertes exceptionnellement un dimanche pour le FLOCARNORD[url] https://www.genievredehoulle.com/ (Genièvre de Houlle - Houlle - Genièvre artisanal depuis 1812) [/url]
Une explication nous est donnée avec une petite vidéo sur l’élaboration du breuvage, s’en suit une dégustation
Puis la visite des bâtiments
Evidement la fin de la visite se passe à la boutique
Il est déjà 12h15 les FloCar prennent la direction de la Ferme Loisel http://www.fermeloisel.com/ (A La Ferme Loisel - Restaurant à Houlle - Saint-Omer - Audomarois - Pas-de-Calais) restaurant située à quelques kilomètres à la sortie du village
Le menu :
kir, Coquille Saint Jacques à la Boulonnais (bière de saint Omer), Joues de porc fondantes au genièvre de Houlle, Croustillant chocolat au genièvre de Houlle, café
Le ventre bien remplie nous prenons la direction de Dunkerques
le groupe est divisé en deux pour la visite en alternance du musée Portuaire ou du bateau la Duchesse Anne https://www.museeportuaire.com/ (Musée Portuaire de Dunkerque - 1 musée, 3 bateaux, 1 phare)
Le bateau :
La guide nous explique l’origine de se bateau école fabriqué en Allemagne Lancé en 1901 sous le nom de Grossherzogin Elisabeth, ce trois-mâts carré est un navire-école construit pour former les officiers et les matelots de la marine marchande allemande.
Pendant 30 ans, il sillonne la mer Baltique ou croise au large des côtes d’Afrique et d’Amérique du Sud avec à son bord 130 à 200 cadets, encadrés par un équipage de 15 à 20 officiers, sous-officiers, maîtres et matelots.
Il est racheté en 1981 pour un franc symbolique, par la ville de Dunkerque. En mars 1982, pour entreprendre sa restauration, l'association Les Amis de la Duchesse Anne se constitue sous la présidence de Benoît Venturini, Le 22 août 1998, restaurée dans le respect des traditions, elle rejoint sa destination finale, en face du Musée portuaire de Dunkerque. Les travaux ne sont pas pour autant finis, et il faudra atteindre le centenaire du navire, en 2001, après 19 ans de travaux pour que la Duchesse Anne s'ouvre enfin au public.
Le musée :
Au cours d’un périple de quatre siècles, vous rencontrerez des hommes et des femmes qui ont mis toute leur énergie pour développer le port et son territoire. Vous découvrirez ainsi comment fonctionne un port et comment de l’Islande au Cap Horn, de l’Afrique à l’Asie, les Dunkerquois se sont progressivement aventurés sur toutes les mers du globe.
Maquettes, tableaux, outils de travail, photos et multimédia vous plongeront dans cet univers captivant pour une expédition à travers le monde et les époques !
La fin de la journée se déroule par le traditionnel pot de fin en se disant RDV le 1 septembre dans le Douaisi
Texte Bernard Montpellier
Photos les participants